অসমৰ মুখ্যমন্ত্ৰী হিমন্ত বিশ্ব শৰ্মাই বুধবাৰে এখন বহু প্ৰতীক্ষিত উন্নয়নৰ ঘোষণা কৰিলে, যিটো জড়িত জৰহাট–মাজুলী দলং প্ৰকল্পৰ সৈতে। পথ পৰিবহন আৰু মহাসড়ক মন্ত্ৰণালয়ে আনুষ্ঠানিকভাৱে দলং নিৰ্মাণৰ বাবে টেণ্ডাৰ মুকলি কৰিছে, যি বহু বছৰ ধৰি বিলম্ব হোৱা এই গুৰুত্বপূর্ণ পৰিকাঠামো প্ৰকল্পটোৰ সফল বাস্তৱায়নৰ দিশে এটা ডাঙৰ পদক্ষেপ হিচাপে বিবেচিত হৈছে।
প্ৰস্তাৱিত দলংখন ৬.৮১ কিলোমিটাৰ দীঘল হ’ব আৰু ইয়াত দুটা লেন থাকিব, যাৰ জৰিয়তে জৰহাট আৰু মাজুলীৰ মাজত এটা স্থায়ী, সকলো বতৰতে চলিব পৰা সড়ক সংযোগ নিশ্চিত হ’ব। মাজুলী হৈছে পৃথিৱীৰ আটাইতকৈ ডাঙৰ নদী-মাজৰ দ্বীপ আৰু সাংস্কৃতিক আৰু পৰিৱেশগত গুৰুত্বৰ জিলা। প্ৰায় ₹৬০০.৫১ কোটিৰ আনুমানিক ব্যয়ৰে, এই প্ৰকল্পটোৱে সংযোগত ব্যাপক উন্নতি সাধন, নাও সেৱাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস, আৰু স্থানীয় বাসিন্দা আৰু পৰ্যটকৰ বাবে যাত্ৰাৰ নিৰাপত্তা আৰু দ্ৰুততা বৃদ্ধি কৰা উদ্দেশ্য ৰাখে।
মুখ্যমন্ত্ৰী শৰ্মাই এই ঘোষণা ‘X’ (পূৰ্বৰ টুইটাৰ) যোগে শ্বেয়াৰ কৰি এই বিকাশক অসমৰ বাবে এখন ডাঙৰ সফলতা হিচাপে বৰ্ণনা কৰিছে। তেওঁ তেওঁৰ পোষ্টত কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহন আৰু মহাসড়ক মন্ত্ৰী নিতিন গডকাৰীক এই বহুদিনৰ পেণ্ডিং প্ৰকল্পটো বাস্তৱ ৰূপ দিবলৈ কৰা প্ৰচেষ্টাৰ বাবে কৃতজ্ঞতা জনাইছে। “অসমৰ বাবে এটা মহান খবৰ,” বুলি শৰ্মাই লিখিছে, দলংখনৰ সম্ভাৱ্যতা অঞ্চলিক সংযোগ উন্নত কৰি সামাজিক আৰু আৰ্থ-সামাজিক ভেটি শক্তিশালী কৰাৰ দিশে উল্লেখ কৰিছে।
জৰহাট আৰু মাজুলীৰ মাজত এটা দলং নিৰ্মাণৰ ধাৰণাটো বহু বছৰৰ পৰা আলোচনা হৈ আহিছিল, কাৰণ এই দ্বীপখনলৈ সহজগম্যতা নিশ্চিত কৰা অতি জৰুৰী আছিল। বৰ্তমানে চালিত নাও সেৱাসমূহ সীমিত, প্ৰাকৃতিক দুৰ্ঘটনাৰ বাবে সংকটগ্ৰস্ত, আৰু সদায় বিশ্বাসযোগ্য নহয়। নতুন দলংখন বৰ্ষব্যাপী, বিঘ্নহীন সংযোগৰ জৰিয়তে জীৱন ৰেখা হিচাপে কাম কৰাৰ আশা কৰা হৈছে, যিয়ে স্থানীয় অৰ্থনীতি, স্বাস্থ্য সেৱা আৰু শিক্ষাৰ ক্ষেত্ৰত বহুমুখী সুফল আনিব।
যদিও এই প্ৰকল্পৰ গুৰুত্ব যথেষ্ট, তেন্তেও ই অতীতত বহু বাধাবিঘ্নৰ সন্মুখীন হৈছিল। এই বাধাবোৰৰ ভিতৰত আছিল উর্ধ্বমুখী নিৰ্মাণ ব্যয়, প্ৰযুক্তিগত সংশোধনৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু পৰিৱেশগত অনুমোদন। এই সকলোৰে বাবে টেণ্ডাৰ আৰু কাৰ্যৱয়ী পৰ্যায়ত বিলম্ব হৈছিল। তথাপি, এতিয়া নতুন টেণ্ডাৰ মুকলি কৰাৰ লগে লগে চৰকাৰে প্ৰকল্পটো সময়মতে সম্পূৰ্ণ কৰাৰ দৃঢ় সংকল্প প্ৰকাশ কৰিছে।
এই পদক্ষেপটো অসমৰ ৰাজ্য চৰকাৰৰ সামগ্ৰিক পৰিকাঠামো উন্নয়ন ৰণনীতিৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূর্ণ, বিশেষকৈ যিবোৰ অঞ্চল ভৌগোলিক দৃষ্টিৰে দূৰ্গম বা বিশেষ বৈশিষ্ট্যপূর্ণ। মাজুলীক মূলভূমিৰ সৈতে অধিক সৰলভাৱে সংযোগ কৰাৰ জৰিয়তে এই দলংখনে বৃহৎ সম্প্ৰেশণ সাধন কৰাৰ লগতে অনুন্নত অঞ্চলসমূহলৈ উন্নয়ন আগবঢ়াব বুলি আশা কৰা হৈছে।
এই ঘোষণা ৰাজ্যজুৰি নানা অংশৰ লোকে আশাবাদিতভাৱে গ্ৰহণ কৰিছে, আৰু টেণ্ডাৰ প্ৰক্ৰিয়া সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ লগে লগে নিৰ্মাণ কাম আৰম্ভ হ’ব বুলি অনুমান কৰা হৈছে। একবাৰ নিৰ্মাণ সম্পূৰ্ণ হ’লে, জৰহাট–মাজুলী দলংখন অসমৰ সংযোগ আৰু উন্নয়নৰ প্ৰতিক ৰূপে দণ্ডায়মান থাকিব, যিয়ে যাতায়াত পদ্ধতি সলনি কৰি পৰ্যটন, ব্যৱসায় আৰু সাংস্কৃতিক আদান-প্ৰদানৰ নতুন দিশ উন্মোচন কৰিব।