ৰাজহুৱা আয় বৃদ্ধিৰ দিশে এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ হিচাপে, ভাৰতীয় ৰেলৱে আহোমৰ পশ্চিম আফ্ৰিকাৰ উপকূলবৰ্তী দেশ গিনি লৈ লোক’ম’টিভ (ইঞ্জিন) ৰপ্তানি আৰম্ভ কৰিব। প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে ২০ জুন তাৰিখে বিহাৰৰ ছাৰণ জিলাৰ মৰহৌৰাহাটস্থিত ডিজেল লোক’ম’টিভ কাৰখানাৰ পৰা ৰপ্তানিৰ বাবে প্ৰস্তুত কৰা প্ৰথমখন ইঞ্জিন পতাকা দেখুৱাই উদ্বোধন কৰিব।
তেওঁই পাটলিপুত্ৰ (বিহাৰ) আৰু গোৰখপুৰ (উত্তৰ প্ৰদেশ)ৰ মাজত বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ ৰেলগাড়ীটিও উদ্বোধন কৰিব। এইটো ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ ইতিহাসত প্ৰথমবাৰৰ বাবে সম্পূৰ্ণ বাণিজ্যিক ৰূপত ৰপ্তানি কৰা লোক’ম’টিভ হ’ব, যাৰ জৰিয়তে ৰেলৱে আয় বৃদ্ধি কৰিব পাৰিব।
ৰেল মন্ত্ৰালয়ৰ এগৰাকী জ্যেষ্ঠ বিষয়া অনুযায়ী, অতীতত ভাৰতীয় ৰেলৱে যি লোক’ম’টিভ ৰপ্তানি কৰিছিল, সেয়া সাধাৰণতে বিভিন্ন দেশত উন্নয়ন প্ৰকল্পৰ বাবে সহায়ৰ ৰূপত 'লাইন অৱ ক্ৰেডিট' হিচাপে দিয়া হৈছিল। তেনে লোক’ম’টিভ বাংলাদেশ, ম'জাম্বিক আদিৰ দৰে দেশলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল। গিনি লৈ তিনিবছৰৰ ভিতৰত মুঠ ১৫০খন ইঞ্জিন যোগান ধৰা হ’ব। মৰহৌৰাৰ এই কাৰখানা এটা ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব (PPP) মডেলত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে, যি আমেৰিকান কোম্পানী ৱাবটেকৰ অংশ GE Transportation আৰু ভাৰতীয় ৰেলৱেৰে গঠন কৰা যৌথ উদ্যোগে চলাইছে।
উক্ত কাৰখানাই গিনিৰ দ্বাৰা জাৰি কৰা এখন গ্ল’বেল টেণ্ডাৰত বিজয়ী হৈ এই আদেশ লাভ কৰিছে। ই ইঞ্জিনবোৰ গিনিৰ লৌহ আকিৰ খনিৰ পৰা মালবাহী সৰবৰাহৰ বাবে ব্যৱহৃত হ’ব। এইবোৰ ৪,৫০০ হাৰ্সপাওৰৰ ইঞ্জিন, য’ত ডিফগিঙৰ বাবে উইণ্ডশ্বিল্ড হিটিং, ইনচুলেটেড ছাঁদ, টয়লেট, এচি আদি সুবিধা থাকিব। এই ইঞ্জিন দুটা ৰেকৰ দুয়োফালে লগ লাগি ৮,০০০ টন মাল বহন কৰিব। একেলগে ১০০খন ৱাগনৰ সৈতে ১,২০০ কিমি ২৪ ঘণ্টাৰ ভিতৰত অতিক্ৰম কৰিব পাৰিব।
চুক্তি অনুসৰি, ২০২৫-২৬ অর্থবছৰত ৩৭টা, ২০২৬-২৭ ত ৮২টা আৰু ২০২৭-২৮ ত ৩১টা লোক’ম’টিভ যোগান ধৰা হ’ব।
চুক্তিখনৰ মুঠ মূল্য ৪১১ নিযুত ডলাৰ (অথবা প্ৰায় ₹৩,৫৩৩ কোটী)। অৰ্থাৎ, এটা ইঞ্জিনৰ মূল্য হ’ব প্ৰায় ₹২৩.৫৫ কোটি। বৰ্তমানে ভাৰতত বছৰি ১,৬৮১টা ইঞ্জিন উৎপাদন কৰা হয়, যি আমেৰিকা, ইউৰোপ, আফ্ৰিকা, দক্ষিণ আমেৰিকা আদিৰ উৎপাদনৰ পৰিমাণত অধিক। এই ৰপ্তানিয়ে ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ মুঠ আয়ত ব্যাপক বৃদ্ধি আনিব।
মৰহৌৰাৰ কাৰখানাত তিনিধৰণৰ গেজ (ব্ৰড গেজ, ষ্টেণ্ডাৰ্ড গেজ আৰু কেপ গেজ) স্থাপন কৰা হৈছে। ইঞ্জিনবোৰত আছে AC প্ৰ’পালছন, ৰিজেনাৰেটিভ ব্রেকিং, মাইক্ৰ’প্ৰচেছৰ নিয়ন্ত্ৰণ, আৰু মডুলাৰ ডিজাইন। লগতে, আধুনিক সুবিধাযুক্ত কৰ্মীদল কেবিন (ফ্ৰিজ, মাইক্ৰ’ৱেভ, পানী নলগা টয়লেট), অগ্নি চিনাক্তকৰণ ব্যৱস্থা, আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰিৱেশ মানদণ্ড ৰক্ষা কৰি নিৰ্মাণ কৰা হৈছে।
এই ৰপ্তানিয়ে মৰহৌৰাক আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় লোক’ম’টিভ ৰপ্তানিৰ এটা কেন্দ্ৰ হিচাপে প্ৰতিষ্ঠা কৰিব, স্থানীয় ৰোজগাৰ আৰু প্ৰযুক্তিগত ক্ষমতা শক্তিশালী কৰিব। কাৰখানাখনত ২৮৫ জন লোক প্ৰতিক্ষেত্ৰত আৰু ১,২১৫ জন লোক পৰোক্ষভাৱে নিযুক্ত হৈ আছে।
ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ চাৰিখন মুখ্য লোক’ম’টিভ উৎপাদন একক আছে: ভাৰাণসীৰ ডিজেল লোক’ম’টিভ ৱাৰ্কছ (DLW), চিত্তৰঞ্জন লোক’ম’টিভ ৱাৰ্কছ (CLW), পাতিয়ালাৰ ডিজেল মডাৰ্নাইজেশ্বন ৱাৰ্কছ (DMW) আৰু ডাংকুনিৰ ইলেকট্ৰিক লোক’ম’টিভ এছেম্বলি ইউনিট (ELAAU)। DLW আৰু DMW পূৰ্বে ডিজেল লোক’ম’টিভ উৎপাদন কৰিলেও, ২০১৬-১৭ আৰু ২০১৮-১৯ৰ পৰা ইলেকট্ৰিক লোক’ম’টিভো উৎপাদন আৰম্ভ কৰিছে। মৰহৌৰা আৰু মধেপুৰাৰ (বিহাৰ) গ্ৰীণফিল্ড ইলেকট্ৰিক লোক’ম’টিভ ফেক্টৰী দুয়োটাই PPP মডেলত নিৰ্মিত।
