কাৰ্যকৰী কাৰণত এয়াৰ ইণ্ডিয়াই ৪খন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় আৰু ৪খন অভ্যন্তৰীণ উৰণি বাতিল কৰিছে

শুকুৰবাৰে এয়াৰ ইণ্ডিয়াই ঘোষণা কৰে যে তেওঁলোকে ৮খন উৰণি—৪খন আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় আৰু ৪খন অভ্যন্তৰীণ—বাতিল কৰিছে, যাৰ কাৰণ হিচাপে অধিক ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন আৰু কাৰ্যকৰী অসুবিধাৰ কথা উল্লেখ কৰা হৈছে। এই সিদ্ধান্তটো এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ এজন বোইং ৭৮৭ বিমানে আহমেদাবাদত হোৱা শোকাবহ দুৰ্ঘটনাৰ পাছতেই লোৱা হৈছে। বিমান সংস্থাটোৱে আনুষ্ঠানিক বিবৃতিত কয় যে যাত্ৰীসকলৰ গন্তব্যত অতি সোনকালে পঠিয়াবৰ বাবে বিকল্প ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হৈছে। লগতে, সম্পূৰ্ণ ধন উভতাই দিয়া বা নিখৰচা পুনঃসময় নিৰ্ধাৰণৰ সুবিধা প্ৰদান কৰা হৈছে।

বাতিল কৰা আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় উৰণিসমূহ হ’লঃ

• দুবাইৰ পৰা চেন্নাইলৈ AI906

• দিল্লীৰ পৰা মেলবৰ্নলৈ AI308

• মেলবৰ্নৰ পৰা দিল্লীলৈ AI309

• দুবাইৰ পৰা হায়দৰাবাদলৈ AI2204

অভ্যন্তৰীণ উৰণিসমূহ হ’লঃ

• পুনেৰ পৰা দিল্লীলৈ AI874

• আহমেদাবাদৰ পৰা দিল্লীলৈ AI456

• হায়দৰাবাদৰ পৰা মুম্বাইলৈ AI2872

• চেন্নাইৰ পৰা মুম্বাইলৈ AI571

এই বাতিলৰ মূল কাৰণ হৈছে DGCA (নাগৰিক বিমান পৰিচালনা সঞ্চালকালয়)-এ Air India-ৰ সকলো ৩৩খন Boeing 787 বিমানে অতিরিক্ত নিৰীক্ষা কৰিবলৈ নিৰ্দেশ দিয়া। এই নিৰ্দেশনাটো আহমেদাবাদত হোৱা শোকাবহ দুৰ্ঘটনাটোৰ পাছতেই আহে। উল্লেখযোগ্যভাৱে, দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত বিমানখন আহমেদাবাদৰ পৰা লণ্ডনৰ গেটউইকলৈ যাত্ৰা কৰিছিল আৰু ইয়াত মুঠ ২৪২জন যাত্ৰী আৰু কৰ্মচাৰী আছিল। সেই উৰণিত কেৱল এজন লোকেই জীৱিত ৰৈছিল, যি এই দুৰ্ঘটনাটোক ভাৰতৰ সাম্প্ৰতিক ইতিহাসৰ অন্যতম ভয়ংকৰ বিমান দুৰ্ঘটনাত পৰিণত কৰে। ভূমিতো বহু লোক হতাহত পৰিছিল যদিও সেই সংখ্যা সম্পূৰ্ণৰূপে প্ৰকাশ কৰা হোৱা নাই।

এই পৰিস্থিতিৰ উত্তৰত আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰভাৱৰ বাবেই, টাটা গোটৰ অধীনস্থ এয়াৰ ইণ্ডিয়াই এটা বিস্তৃত উৰণি সংকোচন পৰিকল্পনা ঘোষণা কৰে। এই পৰিকল্পনাত ৩টা ৰুটত উৰণি স্থগিত আৰু ১৮টা ৰুটত উৰণিৰ সংখ্যা হ্ৰাস কৰা হৈছে। এই পৰিবর্তনসমূহ প্ৰধানকৈ দীঘল দূৰত্বৰ যাত্ৰা ক্ষেত্ৰত প্ৰভাৱ পেলাব—

• ৫টা ৰুট উত্তৰ আমেৰিকা

• ৯টা ৰুট ইউৰোপ

• ২টা ৰুট অষ্ট্ৰেলিয়া আৰু ২টা পূব এছিয়ালৈ

এই নতুন সময়সূচী ২১ জুনৰ পৰা কাৰ্যকৰী হ’ব আৰু অধিকাংশ ক্ষেত্ৰত ১৫ জুলাইলৈ প্ৰযোজ্য হ’ব। এই সাময়িক হ্ৰাসৰ উদ্দেশ্য হ’ল নিৰাপত্তা মান বজাই ৰাখি যতসম্ভৱ কম অসুবিধাত যাত্ৰীৰ বাবে পৰিকল্পনা আগবঢ়োৱা।

বিমান সংস্থাটোৱে পুনৰাই নিৰাপত্তা আৰু ব্যৱস্থাপনাগত বিশ্বাসযোগ্যতাৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে। তেওঁলোকৰ মতে, যদিও এই ৰক্ষণাবেক্ষণ কাৰ্যই সাময়িক অসুবিধা সৃষ্টি কৰিছে, ই দীঘলীয়া দিশত বিমানবাহিনীৰ নিৰাপত্তা আৰু উৰণি মান বজাই ৰাখিবলৈ অত্যন্ত প্ৰয়োজনীয়। যিসকল যাত্ৰীৰ উৰণি প্ৰভাৱিত হৈছে, তেওঁলোকক আগতে জনোৱা হৈছে আৰু তেওঁলোকে সম্পূৰ্ণ ধন উভতি পাব বা নিখৰচাত পুনঃসময়সূচী নিৰ্ধাৰণ কৰিব পাৰিব।

এই ঘটনাই এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ বাবে এটা গুৰুত্বপূর্ণ সময় ৰূপে আত্মপ্ৰকাশ কৰিছে, য’ত টাটা গোটৰ অধীন উন্নয়ন আৰু যাত্ৰীসেৱাৰ প্ৰতিশ্ৰুতি বজাই ৰাখি বিমান নিৰাপত্তা আৰু পৰিচালনাৰ দিশত বহুতো চেলেঞ্জৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হৈছে।