প্ৰধানমন্ত্ৰী নৰেন্দ্ৰ মোদীয়ে কটৰা-শ্ৰীনগৰ বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ পতাকা উৰুৱাই উদ্বোধন কৰাৰ পাছত ৰেলমন্ত্ৰী অশ্বিনী বৈষ্ণৱে ইউ.এছ.বি.আৰ.এল. (উধমপুৰ-শ্ৰীনগৰ-বৰামুল্লা ৰেল লিংক) প্ৰকল্পৰ আঠটা মুখ্য বৈশিষ্ট্য প্ৰকাশ কৰে। এইবোৰৰ ভিতৰত আছে ভাৰতৰ আটাইতকৈ দীঘল টানেল T-50 (১২.৭৭ কিমি), দ্বিতীয়-দীঘল T-80 (১১.২২ কিমি) আৰু তৃতীয়-দীঘল T-44 (১১.১৩ কিমি)। প্ৰকল্পটোৰ অধীনত নিৰ্মিত হৈছে ৩৬টা মুখ্য টানেল (মুঠ দৈৰ্ঘ্য ১১৯.৬ কিমি) আৰু ৮টা উলট-পথ টানেল (৬৬.৪ কিমি)। ইয়াৰ লগতে আছে চেনাব ব্ৰিজ — বিশ্বৰ সৰ্বোচ্চ ৰেলপথৰ তৰাৰ ব্ৰিজ (৩৫৯ মিটাৰ উচ্চতা)। আন এজন গুৰুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ’ল আঞ্জি ব্ৰিজ, যি হৈছে ভাৰতৰ প্ৰথম কেব্ল-ষ্টেইড ৰেল ব্ৰিজ। লগতে বন্দে ভাৰত ৰেলত তুষাৰ পৰিষ্কাৰ ব্যৱস্থা সংযোজন কৰা হৈছে যাতে সকলো বতৰতে চলাচল নিশ্চিত হয়। এই সমগ্ৰ নিৰ্মাণ হিমালয়ৰ ভূ-ভৌগোলিক পৰিস্থিতিৰ সৈতে মানানসই কৰি উন্নত প্ৰযুক্তিৰে সম্পন্ন কৰা হৈছে।